Përmbajtja

1.1 Hyrje
1.2 Baza ligjore e kontratës
1.3 Të dhënat e kompanisë
1.4 Shërbimet e platformës
2.1 Përmbajtja e shërbimit të regjistrimit
2.2 Porositja e shërbimit
2.3 Pagesa dhe çmimi i shërbimit
2.4 Shërbimet e ndërmjetësuara dhe vendi i realizimit
3.1 Realizimi i shërbimit
3.2 Dokumenti financiar
3.3 Aksesi në faturë dhe kupon
4.1 Comfortia
4.2 Auxil
5.1 Përgjegjësia e porositësit
5.2 Kontestimi i porosisë, ankesë
6.1 E drejta e tërheqjes
6.2 Kontakt
6.3 Presioni i padrejtë
7.1 Përgjegjësia e operatorit
7.2 Dispozita të përgjithshme

1.1 Hyrje

Këto Kushte të Përgjithshme të Kontratës zbatohen për të gjitha emrat e domain-eve (adresat URL) që sigurojnë aksesin zyrtar në faqen e internetit (portal ndërkombëtar i pavarur i regjistrimit), përfshirë aplikacionet mobile të lidhura me sistemin, subdomain-et dhe të gjitha shërbimet dhe ndërfaqet e rrjetit të lidhura me to.

Ligjet e zbatueshme: Direktiva 2011/83/BE e Parlamentit Evropian dhe të Këshillit (për të drejtat e konsumatorit) dhe Direktiva 2000/31/KE (për tregtinë elektronike), si dhe ligjet kombëtare përkatëse që lidhen me këto.

1.2 Baza ligjore e kontratës

Porositësi (blerësi, vizitori, përdoruesi) është i detyruar të lexojë dhe të njohë këtë dokument nëse porosit shërbim regjistrimi automjeti në këtë portal.
Finalizimi i porosisë me pagesë do të konsiderohet si pranimi i këtyre Kushteve të Përgjithshme të Kontratës (KPK).

Gjatë hapave kryesorë të blerjes, porositësi ndesh kuti zgjedhjeje (checkbox) që përmbledhin informacionet më të rëndësishme dhe ofrojnë mundësi klikimi të drejtpërdrejtë për këtë dokument, si dhe për njoftimet e tjera të detyrueshme me ligj.
Përzgjedhja aktive e këtyre kutive është parakusht për finalizimin e porosisë dhe konsiderohet si një deklaratë shprehimore nga porositësi për pranimin e këtyre kushteve. Pranimi nga ana e porositësit – sipas nenit 6(1) dhe (4) të Direktivës 2011/83/BE – ka efekte juridike edhe nëse ai nuk i ka lexuar tërësisht KPK-të ose nuk pajtohet më vonë me përmbajtjen e tyre, përderisa operatori i ka bërë kushtet lehtësisht të aksesueshme dhe pranimi ka qenë i qartë dhe i shprehur.

Kjo deklaratë gjithashtu përfshin njohjen nga ana e porositësit se lidhja e kontratës sjell detyrim pagese, dhe – në rast se shërbimi fillon menjëherë pas lidhjes së kontratës – pas përmbushjes së shërbimit, ai nuk mund të ushtrojë të drejtën e tërheqjes (shihni pikën 6.1).

Përmbajtja e kontratës përcaktohet së bashku nga ligjet e detyrueshme dhe ky dokument. KPK përcakton të drejtat dhe detyrimet e palëve, kushtet e lidhjes dhe përmbushjes së kontratës, rregullat e pagesës, dispozitat për përgjegjësinë, si dhe rregullat për tërheqje dhe mjete juridike.

1.3 Të dhënat e kompanisë

Enternova Kft. H-2161, Csomád, Szent István utca 48.; Nr. i Niptit: 24892955-2-13 Nr. i regjistrimit të kompanisë: 13 09 186967
Numri i dokumenteve qeveritare dhe i shërbimeve zyrtare: 5-6127000034822/A

Më tej: operatori (ofruesi i shërbimit, agjenti, ndërmjetësi).

* Shitja e vinjeta-s hungareze bazohet në shërbimin e shitjes mobile të centralizuar të Nemzeti Mobilfizetési Zrt.
Shfaqja e lidhjes drejt faqes qeveritare

1.4 Shërbimet e platformës

Sistemi online ofron shërbim të pavarur dhe ndërkombëtar të regjistrimit të automjeteve, i cili mundëson regjistrimin e tarifave të përdorimit të autostradës të disa shteteve në një ndërfaqe të unifikuar.
Qëllimi i shërbimit është të sigurojë regjistrim të shpejtë, të sigurt dhe të përshtatshëm për përdoruesit me interface shumëgjuhëshe, mënyra të ndryshme pagese dhe shërbimin e klientit të disponueshëm 24/7.

Termi “vinjeta” është një emërtim i përhapur në gjuhën popullore; shërbimi i ofruar nga platforma është në të vërtetë regjistrimi online i të drejtës së përdorimit të rrugës, dhe jo sigurimi i një vinjeta fizike.
Në procesin e blerjes dhe në vende të ndryshme në portal, veçanërisht në kutitë e detyrueshme të pranimit dhe përmbledhjen e porosisë, sistemi shënon qartë se objekti i porosisë është shërbimi i regjistrimit të automjetit.

Sistemi mund të ketë status partneriteti zyrtar në disa shtete, për të cilën informimi i qartë shfaqet gjatë blerjes në platformë.
Nëse në një segment të caktuar nuk shfaqet një shënim i tillë, operatori vepron si ofrues i pavarur i shërbimeve të regjistrimit për atë shtet përkatës, me bazë të dhënat e automjetit të dhëna, duke i futur të dhënat në sistemin zyrtar të atij vendi.
Operatori nuk kontrollon marrëdhënien mes personit që niset me porosinë dhe automjetit të dhënë; regjistrimi i automjetit mund të iniciohet nga çdokush, pavarësisht lidhjes me automjetin.

Operatori thekson statusin e tij të pavarur në çdo ndërfaqe dhe qëllimisht shmang përdorimin e emërtimeve, simboleve ose elementeve vizuale që sugjerojnë portalin zyrtar shtetëror të vinjeta-s ose partneritet zyrtar.
Komunikimi i platformës rishikohet dhe përmirësohet rregullisht mbi bazën e komenteve të përdoruesve, në mënyrë që të shmangen keqkuptimet gjuhësore të mundshme të shkaktuara nga përkthimet automatike dhe të sqarohet natyra e shërbimit.

2.1 Përmbajtja e shërbimit të regjistrimit

Shërbimi i regjistrimit të automjetit përbëhet nga dy elemente të pandashme: (a) realizimi i procesit të regjistrimit të automjetit dhe (b) regjistrimi zyrtar i së drejtës së përdorimit të rrugës në autoritetet përkatëse.
Operatori aplikon një tarifë për shërbimin e regjistrimit të automjetit, e cila është e ndarë nga tarifa e autoritetit, por gjatë procesit të blerjes të dy elementet shfaqen si një shumë totale me taksat përkatëse të përfshira,
sipas nenit 6(1) të Direktivës 2011/83/BE dhe Dekretit të Qeverisë nr. 45/2014 (II. 26) nenet 11(1)–(2), si mënyra e paracaktuar e paraqitjes dhe shuma totale e pagesës.

Elementët e pandashëm të shërbimit të regjistrimit të automjetit (përveç regjistrimit të autorizimit të përdorimit të rrugës) janë:

Njoftim me SMS për regjistrimin e suksesshëm
Shërbimi i klientit 24/7
Shërbimi i garancisë së ndërrimit Comfortia (shih nenin 4.1)
Shërbimi i menaxhimit të gjobave Auxil (shih nenin 4.2)

Ligji i zbatueshëm: neni 6(1) i Direktivës 2011/83/BE.

2.2 Porositja e shërbimit

Gjatë porosisë, porositësi duhet të japë të gjitha të dhënat e kërkuara nga sistemi përkatës i tarifave të rrugës. Këto përfshijnë zakonisht kategorinë e automjetit, flamurin (parashtesën e targës), numrin e targës, datën e planifikuar të fillimit dhe kohëzgjatjen e përdorimit të rrugës, zonën që do të mbulohet nga vinjeta (vendi ose rajoni), si dhe të dhënat e kontaktit të porositësit (adresë emaili, numër telefoni). Disa shtete mund të kërkojnë të dhëna shtesë (p.sh. numri i shasisë, numri i pasaportës, emri); këto kërkesa ekstra janë të përcaktuara nga sistemi i tyre zyrtar i tarifave të rrugës, jo nga operatori.
Detajet e përpunimit të të dhënave janë të përshkruara në Politikën e Privatësisë (e aksesueshme: në lidhje të ndryshme sipas gjuhës – në fund të faqes).

2.3 Pagesa dhe çmimi i shërbimit

Dritarja përmbledhëse në seksionin e arkës përmban pasqyrën e të dhënave të dhëna nga porositësi, si dhe çmimin total të shërbimit të regjistrimit të automjetit për transaksionin përkatës (që përfshin edhe tarifën e autoritetit të së drejtës së përdorimit të rrugës). Prandaj, vetëm një shumë totale bruto shfaqet. Kjo shumë përfshin të gjitha shpenzimet dhe taksat; porositësi nuk do të përballet me tarifa shtesë më pas gjatë ose pas pagesës. Nuk ka asnjë abonim automatik apo të ripërtërirë, dhe nuk do të ketë tarifa të fshehura në të ardhmen.

Hapi i fundit do të shfaqë faqen e pagesës bankare, ku shuma përfundimtare dhe monedha do të shfaqen edhe një herë. Kjo siguron që porositësi të informohet qartë për shifrën totale para konfirmimit të pagesës.

Ligjet e zbatueshme: Direktiva (BE) 2015/2366 (PSD2) e Parlamentit Evropian dhe të Këshillit, Direktiva 2011/83/BE, implementimi kombëtar i Direktivës (KE) 2005/29.

2.4 Shërbimet ndërmjetësuese dhe vendi i realizimit

a) Për rastin e të drejtës së përdorimit të rrugës së vlefshme në shtetet anëtare të Bashkimit Evropian, Ofruesi vepron si agjent në dobi të shërbimeve kombëtare të tarifimit të rrugës, duke ndërmjetësuar shërbimin sipas të dhënave të automjetit të dhënë.
Në kryerjen e shërbimit online të menaxhimit dhe shërbimit të lehtësisë, do të zbatohet norma e përgjithshme e TVSH-së e përcaktuar nga vendi i autostradës përkatëse.

b) Në vendet jashtë BE-së – Bjellorusi, Moldavi dhe Zvicër – e drejta e përdorimit të rrugës llogaritet si shërbim i kryer nga një vend i tretë.
Në këto raste, norma e TVSH-së do të zbatohet sipas selisë së operatorit.

c) Normat e aplikueshme të taksave për shërbimin:
Bjellorusi – 27% TVSH, Moldavi – 27% TVSH, Zvicër – 27% TVSH,
Austri – 20%, Çeki – 21%, Rumani – 21%, Slloveni – 22%, Bullgari – 20%, Lituani – 21%, Sllovaki – 23%.

Ligjet e zbatueshme:
– Rregullorja 282/2011/BE e BE-së, neni 31a(2)(j)
– Neni 47 i Direktivës 2006/112/KE të BE-së

Pranimi i shërbimit të regjistrimit kryhet me zgjedhjen e kutive të detyrueshme (“checkboxes”) në faqen e arkës.

Operatori në bazë të porosisë dhe në emër të porositësit ndërmjetëson të drejtën e përdorimit të rrugës tek entet përkatëse të mëposhtme:

Austri – ASFINAG (Shoqëria financiare e autostradave dhe rrugëve të shpejta), Schnirchgasse 17 (Austro Tower), Vjenë, 1030
Çeki – Fondi i Infrastrukturës Rrugore (Státní fond dopravní infrastruktury, SFDI), Sokolovská 1955/278, Praga 9, 19000
Rumani – Kompania Kombëtare për Administrimin e Infrastrukturës Rrugore S.A., Rruga Dinicu Golescu 38, Bukuresht (Qarku 1), 010873
Slloveni – DARS d.d. (Ndërmarrja e Autostradës së Sllovenisë), Ulica XIV. divizije 4, Celje, 3000
Sllovaki – Administrata e Rrugëve të Sllovakisë (Slovenská správa ciest, SSC), Dúbravská cesta 115/22, Bratislava – Karlova Ves, 84104
Bullgari – Agjencia e Infrastrukturës Rrugore – Menaxhimi Kombëtar i Tarifeve (Агенция „Пътна инфраструктура“ – Национално Тол Управление), Bulevardi Nikola Petkov 86, Sofje, 1618
Zvicër – Zyra Federale e Doganave dhe Sigurisë së Kufirit (Bundesamt für Zoll und Grenzsicherheit, BAZG), Taubenstrasse 16., Bernë, 3003
Moldavi – Administrata Kombëtare e Rrugëve S.A., Rruga Bucuriei 12A, Kishinau, 2004
Lituani – Via Lietuva AB (Administrata Lituane e Rrugës), Kauno g. 22-202, Vilnius, 03212
Bjellorusi – Drejtoria kryesore Белавтодор, Pereulok Zagorodny 58A, Minsk, 220073

* Shitja e vinjeta-s hungareze bazohet në shërbimin e shitjes mobile të centralizuar të Nemzeti Mobilfizetési Zrt.

3.1 Realizimi i shërbimit

Pas një pagese të suksesshme, operatori menjëherë fillon përpunimin e porosisë në sistemin e vendit të synuar. Në të njëjtën kohë, porositësi sheh në ndërfaqe një dritare me numërim mbrapsht që tregon kohën e pritshme të përpunimit dhe merr automatikisht një njoftim me email në adresën e dhënë për konfirmimin fillestar të porosisë.

Ky konfirmim tregon qartë se përmbushja e shërbimit – pra regjistrimi i automjetit – ka filluar, por gjithashtu sqaron se deri në ardhjen e konfirmimit të ardhshëm (final), shërbimi nuk është ende i përfunduar, dhe e drejta e përdorimit të rrugës është ende në proces. Koha tipike e përmbushjes është 1–8 minuta (maksimumi ~16 minuta); në rrethana të jashtëzakonshme (si mbingarkesa e sistemit të jashtëm), mund të jetë më e gjatë.

Nëse shërbimi nuk mund të realizohet brenda kohës së pritjes dhe kjo mund të shkaktojë një vonesë joracionale për porositësin (p.sh. defekt në sistemin e jashtëm të tarifave të rrugës), operatori automatikisht anullon porosinë. Në këtë rast, porositësi merr njoftim për anullimin me email dhe SMS; transaksioni financiar kthehet mbrapsht (shuma totale e paguar kreditohet), dhe dokumenti i lëshuar merr një shënim anulimi. Gjithashtu, sistemi bllokon përkohësisht ri-blerjen me të njëjtat kushte për të parandaluar porosi të dyfishta.

Kur regjistrimi i automjetit në sistemin e vendit përkatës të tarifës së rrugës është përfunduar me sukses, porositësi merr menjëherë me email konfirmimin final të përmbushjes së shërbimit. Ky përmban informacionet e detajuara të porosisë, si dhe një lidhje (në një email të veçantë) për të shkarkuar dokumentin financiar (faturë ose kupon).

Kontrata konsiderohet e përmbushur në momentin kur operatori ka kryer plotësisht regjistrimin e kërkuar të automjetit, domethënë të dhënat e nevojshme janë futur dhe validuar në regjistrin elektronik të autoritetit përkatës, është marrë e drejta e përdorimit të rrugës dhe është dërguar konfirmimi te porositësi. Pastaj, operatori gjithashtu njofton porositësin me SMS në numrin e dhënë, duke parandaluar çdo keqkuptim në rast të dështimit të dorëzimit të emailit dhe duke siguruar njoftim me shumë kanale.

Në disa shtete të BE-së për rregullat e tarifimit të rrugës, nuk lejohet rinovimi (“superimposed purchase”) edhe nëse ka mbivendosje të pjesshme të periudhave. Kjo do të thotë që nëse Porositësi blen tarifë për periudha që përputhen ose mbivendosen me ato ekzistuese, sistemi nuk lejon zgjatje ose shtim të pagesës ekzistuese. Në këtë rast, vlefshmëria e tarifës së re fillon automatikisht pas skadimit të autorizimit të mëparshëm, për çdo kohëzgjatje të specifikuar dhe të paguar në Porosi.

Është e rëndësishme të theksohet se në një rast të tillë – për shkak të rregullave lokale dhe detyrimeve të sistemit të tarifave të vendit përkatës – nuk është e mundur kthimi i parave.
Duke dorëzuar Porosinë, Porositësi njoh dhe pranon shprehimisht që ndonjë zhvendosje kohore e shkaktuar nga këto kushte është jashtë përgjegjësisë së Operatorit dhe nuk përbën të drejtën për kthim të parave.

3.2 Dokumenti financiar

Pasi shërbimi të përmbushet, lidhja për të shkarkuar dokumentin financiar (fatura ose kuponi) do t’i dërgohet porositësit me email të veçantë. Nëse porositësi gjatë blerjes nuk e ka zgjedhur kutinë “Dua faturë” ose nuk ka dhënë të dhënat për faturim, sistemi do të lëshojë automatikisht një kupon.

Operatori rezervon të drejtën të refuzojë lëshimin ose ndryshimin e faturës pas pagesës – për arsye të justifikuara administrative ose kontabël – nëse porositësi nuk ka kërkuar faturë gjatë blerjes, ka dhënë të dhëna të pasakta ose nuk ka dhënë informacione të nevojshme. Mungesa e faturës apo mosndryshimi i saj nuk konsiderohet si përmbushje e gabuar e shërbimit dhe nuk krijon të drejtë ankese ose kompensimi; gjithashtu nuk bie ndesh me dispozitat përkatëse të kontabilitetit dhe të taksave.
Ligje të zbatueshme: neni 226 i Direktivës së BE-së për TVSH-në (2006/112/KE), si dhe Ligji Hungarez për TVSH-në (2007 CXXVII) nenet 166(1) dhe 169–171.

Në dokumentin financiar përkatës, porositësi mund të shohë ndarjen e detajuar të kostove (shumat neto, TVSH etj.), e cila nuk bie ndesh me faktin që ai është informuar për çmimin total bruto gjatë blerjes (shih seksionin 2.3).
Operatori, për shkak të detyrimit ligjor, duhet të shënojë në faturë bazën tatimore, normën e aplikuar të tatimit dhe shumën e TVSH-së.
Porositësi gjatë blerjes ka zgjedhur kutinë e detyrueshme që deklaron njohjen e përmbajtjes së saktë të blerjes (veçanërisht shërbimin e regjistrimit të automjetit dhe totalin që duhet paguar).

Nuk është e mundur të lëshohet faturë për rimarrje të TVSH-së. Porositësi deklaron gjatë plotësimit të të dhënave të faturimit që përdor shërbimin si konsumator i fundit.

Çdo faturë korrigjuese ose anuluese e lëshuar nga Operator, me kërkesë të Porositësit ose për arsye teknike, ndikon vetëm në të dhënat e faturës origjinale sipas ligjit përkatës të TVSH-së.
Porositësi pranon se duhet të regjistrojë në kontabilitetin e tij vetëm gjendjen sipas dokumentit të fundit të vlefshëm.

Ligji i zbatueshëm: Ligji hungarez CXXVII/2007 për taksën mbi vlerën e shtuar, veçanërisht nenet 166(1) dhe 169–171, si dhe nenet 369a–369k të Direktivës 2006/112/KE.

3.3 Aksesi në faturë dhe kupon

Pasi të kryhet blerja me sukses (zakonisht brenda pak minutash), sistemi dërgon lidhjen për të shkarkuar faturën/kuponin me email. Përpara shkarkimit, porositësit i kërkohet të kalojë kontrollin CAPTCHA dhe konfirmimin e emailit.
Dokumenti financiar mbetet i aksesueshëm për 365 ditë nga momenti i blerjes përmes lidhjes së dërguar.

Ligji i zbatueshëm: Rregullorja (BE) 2016/679 (GDPR) neni 5(1)(f), parimi i integritetit dhe konfidencialitetit të të dhënave.

4.1 Comfortia

Comfortia është një shërbim shtesë që përveç shërbimeve të regjistrit, ofron elementë me vlerë të shtuar, të cilat porositësi ka të drejtë t’i përdorë si më poshtë:

Ndryshimi i targës së gabuar: Mundësohet menjëherë ose në rast të vlefshmërisë së ardhshme, për ndryshim pa pagesë të një targe të gabuar (një herë).
Ndryshimi i flamurit (kodit të vendit): Mundësohet menjëherë ose për vlefshmëri të mëvonshme, për ndryshim pa pagesë të flamurit të gabuar (një herë).
Ndryshimi i kategorisë së automjetit: Mundësohet menjëherë ose për vlefshmëri të mëvonshme, për ndryshim të kategorisë së zgjedhur gabimisht (një herë) – edhe nëse kategoria e re ka tarifë më të lartë (dallimi mbulohet nga operatori).
Ndryshimi i vendit të synuar: Mundësohet menjëherë ose për vlefshmëri të mëvonshme, për ndryshim të vendit të zgjedhur gabimisht (një herë) – edhe nëse në procedurë normale kjo nuk është e mundur për shkak të ndryshimeve në sistemet kombëtare.
Ndryshimi i datës së fillimit të vlefshmërisë: Mundësohet menjëherë ose për vlefshmëri të mëvonshme, për ndryshim të datës së fillimit të dhënë gabimisht (një herë).
Mbrojtja kundër gabimeve të pjesshme: Sistemi automatikisht dhe nëse është e nevojshme, manualisht kontrollon gabimet e qarta në të dhënat e dhëna.
Mundësi anulimi (storno): Shlyerja pa kosto e pagesës për të drejtën e përdorimit të ardhshëm të rrugës (rimbursim i plotë) deri në 24 orë para fillimit të vlefshmërisë. *

* Limiti prej 24 orësh nuk është kufizim ligjor i të drejtës së tërheqjes, por një mundësi vullnetare e siguruar nga operatori që mund të shfrytëzohet para fillimit të shërbimit, pavarsisht nga kushtet e ofruesit zyrtar të vinjeta-s.

Sistemi i mbrojtjes nga gabimet e pjesshme siguron që, nëse porositësi jep të dhëna të qarta të gabuara, sistemi i zbulon automatikisht, dhe më pas, nëse është e nevojshme, mund të ndërhyjë manualisht një administrator për të sqaruar ose për ta korrigjuar automatikisht gabimin e identifikueshëm. Ky element i shërbimit ndihmon në shmangien ligjore të gjobave (psh., për të mos u shpallur regjistrimi i pavlefshëm thjesht për shkak të një gabimi të thjeshtë).

Për një porosi mund të kërkohen jo më shumë se dy ndryshime të ndryshme Comfortia, vetëm një herë (për transaksion). Aktivizimi i mbrojtjes kundër gabimeve të pjesshme nuk llogaritet si ndryshim Comfortia.

Çdo kosto shtesë që lind gjatë shërbimit Comfortia (si administrim manual, regjistrim i ri automjeti dhe taksa përkatëse, ndryshim në kategori më të lartë, shpenzime bankare të përsëritura, SMS, humbje të kursit të këmbimit) mbulohet nga operatori.
Kërkesat për Comfortia të dorëzuara përmes sistemit të mbështetjes zgjidhen zakonisht brenda 10–25 minutave.

Shërbimi Comfortia është një garanci vullnetare e operatorit që nuk ndikon dhe nuk kufizon të drejtat ligjore të konsumatorit (psh. të drejtën për kompensim në rast të përmbushjes së gabuar).

* Për vinjeta vjetore, anulimi nuk është i mundur, mund të kërkohet vetëm ndërrimi!

4.2 Auxil

Shërbimi Auxil është një shërbim shtesë që, si pjesë e shërbimit të regjistrimit të automjetit të porositur këtu, siguron ndihmë juridike në rastet e gjobave të marra drejtpërdrejt në lidhje me shërbimin e porositur këtu.
Shembuj të rasteve të tilla janë:

Blerje e vonshme: E drejta e përdorimit të rrugës është blerë pasi të kalohej në rrugën me pagesë (ose pas afatit të lejuar), duke rezultuar në gjobë.
Të dhëna të gabuara: Vendosja e të dhënave të gabuara në porosi (psh. targa ose kod vendi të shtrembëruar) ka rezultuar në gjobë.
Kategoria e automjetit jo e saktë: Tarifa e përdorimit të rrugës është paguar në kategorinë e pasaktë për automjetin, dhe kjo ka rezultuar në gjobë.
Vendi i synuar i gabuar: Regjistrimi i vinjeta-s për vendin e gabuar.
Kodi i gabuar i vendit: Dhënia e kodit të gabuar të vendit në blerje, duke shkaktuar gjobë nga autoriteti.

Në këto raste, porositësi mund të kontaktojë operatorin me dokumentet e gjobës brenda 180 ditëve nga data e porosisë.
Porositësi duhet të paraqesë njoftimin zyrtar të gjobës dhe çdo dokument të rëndësishëm; pastaj mund të kërkojë ndërmjetësim aktiv ligjor nga operatori.
Operatori, nëse është e nevojshme me ndihmën e palëve të treta juridike, mund të veprojë si përfaqësues i autorizuar përpara autoritetit: mund të bëjë kërkesë për apelim, për shtyrje ose pagesë me këste, ose të kërkojë zvogëlimin e shumës së gjobës si masë lehtësuese.

Në disa raste të jashtëzakonshme, operatori mund të rimbursojë shumën e gjobës deri në 300 EUR, edhe nëse ajo është shkaktuar vetëm nga faji i porositësit. Kjo kompensim bëhet vetëm nëse operatori, duke vlerësuar të gjitha rrethanat, vendos se vonesa ose gabimi i shërbimit të tij mund të ketë kontribuar në gjobë ose për ndonjë arsye tjetër të ligjshme. Vlerësimi pozitiv në këto raste nuk është automatik, as nuk është premtim; çdo rast shqyrtohet veçmas.

Përdorimi i shërbimit Auxil nuk ndikon në të drejtat ligjore të konsumatorit për apelim në bazë të ligjit të përgjithshëm. Ndihma e ofruar nga Auxil është një angazhim vullnetar i operatorit që ndihmon porositësin, por nuk garanton as heqjen dhe as zvogëlimin e gjobës.
Auxil nuk vlen për rastet kur porositësi përdor segmente rruge për të cilat nuk ka dhe nuk mund të kishte pasur porosi të vlefshme (psh. rrugë, ura apo tunel të posaçëm me pagesë shtesë).

5.1 Përgjegjësia e porositësit

Ekzekutimi i suksesshëm i transaksionit të pagesës nuk do të thotë vetvetiu që e drejta e përdorimit të rrugës ka hyrë në fuqi – vlefshmëria e vinjeta-s lind vetëm pasi të jenë marrë të gjitha konfirmimet e domosdoshme nga sistemi dhe porositësi ka verifikuar e gjetur në rregull të dhënat përkatëse (të automjetit, personale, datë, vend etj). Dokumentet që dëshmojnë pagesën (kupon, faturë, ID e transaksionit) nuk i japin të drejtë më vete për përdorimin e rrugës.

Në rast gjobe ose kërkese tjetër, vetëm e drejta e faktit të fituar për përdorimin e rrugës (ose mungesa e saj) mund të përdoret si bazë për pretendime. Është e detyrueshme të përdoret rruga me pagesë vetëm kur leja elektronike është e vlefshme dhe të dhënat e saj përputhen me blerjen.

Operatori realizon çdo porosi bazuar në të dhënat e dhëna nga porositësi dhe nuk është i detyruar të verifikojë nëse porositësi tashmë ka të drejtë të vlefshme për të njëjtin apo periudhë mbivendosëse, apo nëse kategoria, flamuri dhe targa janë të saktë.
Sistemi bën shpesh verifikime të formatit të të dhënave gjatë vendosjes së të dhënave, dhe nëse ka dyshim për gabim në targë, ose për ndërrimin e shënimit për “vendin e vet” dhe “vendin e synuar”, shfaq një paralajmërim për të ndihmuar futjen e saktë të të dhënave.

Porositësi është plotësisht përgjegjës për vërtetësinë e të dhënave që jep dhe pranon se operatori nuk është përgjegjës për gabimet që rezultojnë nga kjo (psh. gjoba për kategori të pasaktë, paaftësi për shkak të targës së gabuar, flamur apo vend i synuar i gabuar).

Porositësi nuk ka të drejtë të kërkojë kthim parash nga operatori për faktin se për atë automjet dhe periudhë ka pasur tashmë të drejtë të vlefshme për përdorim, ose sepse shërbimi mund të ishte blerë dikur tjetër (p.sh. nga një partner tjetër ose direkt nga faqja zyrtare) me çmim më të mirë.

Kontrollimi i vlefshmërisë është gjithmonë përgjegjësi e porositësit. Porositësi është gjithashtu përgjegjës për të pritur përmbushjen e shërbimit përpara se të përdorë rrugët me pagesë.

Porositësi është përgjegjës për pranimin e shërbimit të porositur, nëse ai është përmbushur sipas të dhënave të ofruara. Nëse ai, për shkak të pasigurisë, nuk verifikon vlefshmërinë dhe përsërit blerjen, dhe të dyja realizohen, çmimi i porosive të dyfishta nuk është i kthyeshëm, përveç rasteve kur ligji vendos ndryshe.

Në rast blerjesh të përsëritura dhe të pajustifikuara, operatori mund të vendosë, nga mirëdashja, të kthejë shumën e blerjeve të dyfishta, por nuk është i detyruar për këtë. Nëse porositësi përsërit porosinë përpara mbarimit të kufirit të mbrojtjes së sistemit (shih 3.1), dhe ajo realizohet, përgjegjësia për dëmet bie mbi porositësin.

Kur bëhet fjalë për vinjeta rumune (rovinjeta), ndryshimi i numrit të shasisë së gabuar nuk është i mundur online; këtë duhet ta kryejë klienti personalisht në autoritetin përkatës rumun me prezantim dokumentesh dhe kërkesë.
Për të parandaluar gabimin, shfaqim një dritare të veçantë paralajmëruese për të konfirmuar numrin e shasisë për rovinjeta, ashtu si për të konfirmuar targën në rastet e tjera.

5.2 Kontestimi i porosisë, ankesë

Gjatë procesit të blerjes, porositësi përballet me elementë që kërkojnë konfirmim aktiv (checkbox), dhe pranimi i tyre është parakushti për finalizimin e porosisë, në përputhje me Direktivën 2011/83/BE. Qëllimi i këtyre elementeve është të sigurojnë që porositësi, para lidhjes së kontratës, të njihet dhe të pranojë shprehimisht KPK, politikën e privatësisë dhe deklaratat e tjera të domosdoshme. Në seksionin e arkës si dhe në faqen e pagesës bankare, shfaqet të paktën dy herë shuma totale për pagesë me të gjitha taksat dhe monedhën. Në faturë/kupon për shkaqe tatimore elementet mund të ndahen, por kjo nuk ndikon në vlefshmërinë e shumës së konfirmuar gjatë blerjes.

Pas finalizimit të blerjes, porositësi përgjithësisht nuk ka të drejtë të kontestojë shumën apo tarifën e llogaritur, nëse i ka parë dhe miratuar këto para pagesës. Nuk mund të kërkohet kthim i plotë ose i pjesërishëm sepse shërbimi mund të ishte marrë diku tjetër më lirë ose falas, ose sepse nuk i ka lexuar kushtet, ka keqkuptuar çmimin apo monedhën, ose nuk ka më nevojë për shërbimin për çfarëdo arsye.

Është përgjegjësi e porositësit që të presë përmbushjen e shërbimit dhe vetëm atëherë, me të drejtë të vlefshme, të niset në rrugët me pagesë. Duhet të merren gjithmonë parasysh rregullat specifike për secilin vend për segmente të veçanta me pagesë (ura, tunele etj.); për dëmet që lindin nga injorimi i tyre operatori nuk është përgjegjës. Operator mund të dërgojë informacione mbi segmente të tilla, por është përgjegjësi e porositësit të jetë i informuar mbi rregullat vendase. Nëse gjatë udhëtimit has njoftime, shenja, barriera ose terminalë pagesash që tregojnë nevojën për tarifë të veçantë (pra ku vinjeta kombëtare ose rajonale nuk është e vlefshme), i përdor ato segmente në përgjegjësinë e tij dhe nuk mund të mbajë operatorin përgjegjës.

6.1 E drejta për tërheqje

(A) Nëse e drejta e përdorimit të rrugës nuk ka hyrë ende në fuqi: Në këtë rast, blerja mund të anulohet para fillimit të vlefshmërisë. Anulimi duhet të bëhet përmes formularit të kontaktit online; pas kësaj, operatori dërgon një formular anulimi që porositësi duhet ta nënshkruajë dhe ta kthejë në formë foto apo skanimi të paktën 24 orë përpara fillimit të vlefshmërisë. Pasi të pranohet formulari, shuma e plotë e paguar do të rimbursohet automatikisht në llogarinë bankare ose mjetin e pagesës që është përdorur gjatë blerjes (nuk ka mundësi të jepet numër llogarie i ri). Procesi i rimbursimit fillon brenda disa orëve nga pranimi i formularit; kreditohet, në varësi të institucionit financiar, zakonisht brenda 1–3 ditëve pune. Në disa raste, rimbursimi shfaqet si ndryshim statusi “reversed” (i anuluar) i transaksionit origjinal, jo si pagesë e re në llogari.

“Nëse porositësi dorëzon deklaratën e anulimit të plotësuar me rregull para së paku 24 orëve nga fillimi i vlefshmërisë, shuma e plotë e paguar do të rimbursohet.

(B) Nëse e drejta e përdorimit të rrugës është aktivizuar: E drejta për përdorim aktiv nuk mund të anulohet dhe nuk rimbursohet.

Ndryshimi është i mundur vetëm në kuadër të shërbimit Comfortia (pika 4.1), në fushë të kufizuar. Me fillimin e vlefshmërisë, shërbimi i regjistrimit të automjetit konsiderohet i përmbushur, çka – sipas rregullave europiane dhe kombëtare për mbrojtjen e konsumatorit – përjashton të drejtën për tërheqje, rimbursim ose kontestim të kontratës.

Ligji i zbatueshëm: neni 16(a) i Direktivës 2011/83/BE (përjashtimi nga e drejta e tërheqjes kur shërbimi është plotësisht i përmbushur) dhe dekreti hungarez 45/2014 (II.26) neni 29(1)(a).

6.2 Kontakt

Në fundin e faqes ka mundësi kontakti të drejtpërdrejtë me shërbimin e klientit (formular online). Shërbimi i klientit është i disponueshëm çdo ditë të vitit, 24/7; përgjigja zakonisht jepet brenda 1–15 minutash (sipas ngarkesës). Pas zgjedhjes së menusë së duhur, porositësi mund të raportojë nëse porosia nuk ka mbërritur në kohën e zakonshme. Në këtë rast, operatori ridërgon të gjitha email-et konfirmuese (zakonisht tre mesazhe të ndryshme) dhe gjithashtu SMS-të. Kjo funksionalitet mund të përdoret vetëm një herë për çdo porosi; nëse pas kësaj konfirmimet ende nuk arrijnë, porositësi mund të hapë një kërkesë mbështetëse të re për të raportuar problemin. Kërkesat e mbështetjes zakonisht shqyrtohen brenda 1–15 minutash dhe përgjigjia jepet sipas natyrës së problemit.

Kontaktimi zakonisht mund të bëhet nga çdo adresë email valide e pranuar nga sistemi. Për arsye sigurie dhe privatësie, mund të trajtojmë vetëm kërkesa të lidhura me një porosi të vlefshme të regjistruar në sistem.

Kërkesa, ankesa ose pretendime të paraqitura në emër të një personi tjetër, nga adresë email tjetër përveç asaj të porosisë, nuk mund të trajtohen – edhe nëse kërkuesi deklaron të jetë familjar, përfaqësues apo agjent. Këshillimi i tillë i quajtur proces “referencash të kryqëzuara” mund të pranohet vetëm nëse porositësi origjinal ka dhënë më parë miratimin me shkrim dhe dokumentacioni i përshtatshëm bashkëngjitet në kërkesë (i firmosur, në përputhje me rregullat e privatësisë).

Operatori, përveç detyrimit të tij ligjor, zgjedh lirshëm kanalet e komunikimit.
Nuk ofrojmë numër telefoni apo email të individualizuar; kontakti bëhet vetëm përmes formularit online zyrtar.
Kështu operatori plotëson në tërësi kërkesat ligjore për akses direkt (veçanërisht neni 5(1)(c) i Direktivës 2000/31/KE dhe neni 21 i Direktivës 2011/83/BE).

Në periudha të caktuara, mund të shfaqet një dritare “chat” për tu lidhur shpejt; mungesa ose ndërprerja e saj është vetëm një hapësirë shtesë e përkohshme, kryesisht për vizitorët e rinj të faqes.

Pasi porosia të ketë qenë e suksesshme, duhet pritur për përmbushjen e saj (zakonisht 1–8 minuta); para kësaj nuk është e mundur të hapësh kërkesë mbështetëse për të njëjtën porosi (p.sh. “Nuk kam marrë porosinë time”).
Duke qenë se porositë mblidhen në një listë pritjeje, nuk është e mundur të kërkosh menjëherë anulim apo ndërrim për një porosi në pritje.

Kërkesat për ndryshim mund të paraqiten vetëm pas përmbushjes së porosisë (dërgimit të SMS, email) dhe pasi të ketë kaluar një minutë, në përputhje me Comfortia (4.1).

6.3 Presioni i padrejtë

Kërkesa ose ankesa e porositësit për rimbursim konsiderohet e mirëbesueshme dhe legjitime vetëm nëse paraqitet në mënyrë të kulturuar dhe në përputhje me ligjet në fuqi.

Nuk konsiderohen ankesa të mirëbesueshme çdo pretendim që mbështetet në presion të tepruar, kërcënime ose dëmtim të reputacionit të operatorit.
Operatori ka të drejtë të refuzojë pa shqyrtim çdo ankesë të paraqitur në këtë mënyrë dhe të marrë masa ligjore nëse është e nevojshme për të ndalur presionin ilegal ose për të mbrojtur interesat e veta.

Ligje të zbatueshme: nenet 8–9 të Direktivës 2005/29/KE për praktikat e padrejta tregtare, si dhe pika 24 e Aneksit I (ndalimi i praktikave agresive tregtare).
* Shënim: Kësaj pike i referohen analogji edhe për palën konsumatore.

6.3 Procedura e kthimit bankar (chargeback)

Porositësi është i detyruar të kontaktojë fillimisht shërbimin e klientit të operatorit për çdo çështje të kontestuar, ankesë ose problem, dhe së pari të mundohet të zgjidhë problemin përmes pajtimit të drejtpërdrejtë ose mekanizmit zyrtar të zgjidhjes alternatiave të mosmarrëveshjeve (ADR) në përputhje me Direktivën 2013/11/BE.

Nisja e procedurës së kthimit të pagesës (chargeback/dispute tek lëshuesi i kartës) pa njoftuar paraprakisht operatorin mund të konsiderohet shkelje e detyrimeve të kontratës dhe të parimit të mirëbesimit, sidomos nëse shërbimi është realizuar sipas kushteve të KPK-së dhe është përdorur nga porositësi (abuzim i tipit "friendly fraud").

Operatori ka të drejtë të dokumentojë chargeback-et e pajustifikuara ose abuzive, të mbrohet me kundërargument tek procesori i pagesës, si dhe të përjashtojë porositësin nga ofrimi i shërbimeve të mëtejshme. Në rast abuzimi të rëndë apo të përsëritur, operatori ka të drejtë të kërkojë dëmshpërblim, veçanërisht nëse kjo shkakton humbje ekonomike apo dëmtim të reputacionit ose sjell kufizim, pezullim ose ndërprerje të kontratës me procesorin e pagesave. Raste të tilla operatori i trajton dhe shqyrton brenda kornizës së ligjeve përkatëse.

Ligje të zbatueshme: neni 6(1)-(2) i Direktivës 2005/29/KE, Direktiva 2013/11/BE (ADR), si dhe Ligji Hungarez V i vitit 2013 (Ptk.), neni 6:142 (për përgjegjësinë për dëmet e shkaktuara nga shkelja e kontratës)

7.1 Përgjegjësia e operatorit

Operatori nuk është përgjegjës për dëmet e shkaktuara nga të dhënat e pasakta apo të gabuara të dhëna nga porositësi (psh. targa e pasaktë, kategoria e automjetit etj.), si dhe nëse porositësi nuk ka pritur për marrjen e konfirmimeve, ose nuk ka verifikuar përmbajtjen e tyre.
Operatori nuk është përgjegjës për gabimet në dorëzimin e njoftimeve nëse këto shkaktohen nga të dhënat e pasakta të kontaktit të dhëna nga porositësi, për sa kohë që sistemi raporton dërgim të suksesshëm.
Në rast se regjistrimi i automjetit të porositur nuk mund të përmbushet për arsye objektive, operatori është përgjegjës vetëm për kthimin e shumës së paguar nga porositësi, duke e kthyer atë në mjetin origjinal të pagesës.

Operatori merr përsipër që të përpunojë çdo porosi në mënyrë profesionale në regjistrat përkatës zyrtarë brenda kohës së përcaktuar dhe të dërgojë konfirmim të detajuar. Operator mban përgjegjësi për t’i hetuar pa vonesë gabimet dhe ndonjë anomali teknike në fushën e përgjegjësisë së vet, duke ofruar ndryshim, përsëritje të shërbimit ose kthim të proporcional të shumës tek porositësi.

Operatori është i detyruar të përpunojë të dhënat në përputhje me ligjet e privatësisë, veçanërisht me GDPR, duke mbajtur masa teknike dhe organizative të përshtatshme.

7.2 Dispozita të përgjithshme

Nëse ndonjë dispozitë e këtij dokumenti konsiderohet e pavlefshme, e paligjshme ose e pazbatueshme, kjo nuk ndikon në vlefshmërinë, ligjshmërinë apo zbatueshmërinë e pjesës tjetër të KPK. Në këtë rast, dispozita në fjalë duhet të zëvendësohet ose interpretohet sipas qëllimit origjinal të palëve dhe ligjeve përkatëse.

Mungesa e ushtrimit të çdo të drejte nga operatori nuk përbën heqje dorë nga e drejta. Operator mund të heqë dorë nga një e drejtë vetëm me deklaratë të shprehur dhe me shkrim.
Fakti që operatori nuk kërkon ndonjëherë zbatimin strikt të ndonjë dispozite të marrëveshjes nuk nënkupton heqje dorë nga ajo për të ardhmen.

Përdorimi i platformës dhe porositja e shërbimit nga ana e porositësit presupozon njohjen dhe pranimin e mundësive, funksionimit, kufizimeve teknike dhe rreziqeve të blerjeve online, si dhe që porositësi nuk ka hasur defekte në funksionimin e platformës, ka parë të gjitha të dhënat e nevojshme dhe i ka interpretuar saktë, si dhe ka kuptuar plotësisht dhe ka pranuar pa kthim tekstin informues në kutitë e detyrueshme të pranimit gjatë blerjes.

KPK është e disponueshme në shumë gjuhë, pjesërisht me ndihmën e përkthimit nga AI. Në rast mospërputhjeje ose mosmarrëveshjeje, versioni në gjuhën hungareze është versioni primar dhe i detyrueshëm.

7.3 Ligjet përkatëse

Kjo kontratë dhe shërbim rregullohen nga ligjet e Bashkimit Evropian dhe – në rast realizimi në Hungari – nga ligjet në fuqi të Hungarisë. Më poshtë përmenden burimet kryesore ligjore që formojnë bazën e KPK-së:

Direktiva 2011/83/BE – për të drejtat e konsumatorit (sipas nenit 16(a) konsumatori nuk ka të drejtë tërheqjeje në rast të përmbushjes së plotë të shërbimit)
Direktiva 2000/31/KE – për tregtinë elektronike (veçanërisht për detyrimet e informimit të neni 5)
Direktiva (BE) 2015/2366 (PSD2) – për shërbimet e pagesave (veçanërisht për kërkesat për autentikim të fortë të klientit dhe pagesat e sigurta)
Direktiva 2006/112/KE – për sistemin e përbashkët të taksës mbi vlerën e shtuar (TVSH)
Rregullorja (BE) 2016/679 (GDPR) – rregullorja e përgjithshme për mbrojtjen e të dhënave (parimet dhe kërkesat për sigurinë e të dhënave personale)
Ligji hungarez V i vitit 2013 (Ptk.) – Kodi Civil (për rregullat e përgjithshme të kontratave dhe përgjegjësinë për dëmet)
Direktiva 2005/29/KE – për praktikat e padrejta tregtare (ndalimi i mashtrimit dhe praktikave agresive kundër konsumatorit)
Direktiva 2013/11/BE (ADR) – për zgjidhjen alternative të mosmarrëveshjeve të konsumatorëve (procedura e ndërmjetësimit)
Dekreti qeveritar hungarez nr. 45/2014 (II.26) – për rregullat e hollësishme të kontratave ndërmjet konsumatorit dhe biznesit (implementimi kombëtar i Direktives 2011/83/BE)
Rregullorja (BE) 2022/2065 (DSA) – për shërbimet dixhitale, sipas së cilës operatori si ofrues i shërbimeve të informacionit përputh funksionimin, ndonëse platforma nuk klasifikohet si një platformë ndërmjetësuese online sipas DSA.
Zgjidhja e mosmarrëveshjeve, trajtimi i ankesave: Porositësi mund të drejtohet tek shërbimi i klientit i operatorit (pika 6.2); nëse mosmarrëveshja konsumatore nuk zgjidhet, porositësi mund të drejtohet tek organi ndërmjetësues sipas vendbanimit ose të nisë proces gjyqësor. Platforma online e zgjidhjes së mosmarrëveshjeve e Komisionit Evropian është gjithashtu e disponueshme (https://ec.europa.eu/consumers/odr).

Përditësuar: 2025.10.27.

Kushtet e Përgjithshme të Kontratës