La circulation a été ouverte sur le tronçon 3 de l’autoroute A0 Sud – a annoncé Cristian Pistol, directeur général de la Compagnie Nationale d’Administration des Infrastructures Routières (CNAIR). Grâce à cela, les automobilistes peuvent désormais voyager sans interruption de Constanța jusqu’à Curtea de Argeș, en empruntant l’itinéraire reliant les autoroutes A2, A0 et A1. Le tronçon récemment achevé mesure environ 18 kilomètres de long et joue un rôle clé pour assurer une circulation continue entre l’autoroute du Soleil (A2) et l’autoroute Bucarest–Pitești (A1). Le tronçon 3 de l’A0 Sud comprend 15,465 kilomètres de rocade sud ainsi que 2,5 kilomètres de rocade nord, séparés par l’A1, et un échangeur monumental a été construit au-dessus de l’A1, dans la zone de Ciorogârla. Dans le cadre de ce projet, quatre ponts, six passages supérieurs, neuf traversées d’autoroute, 46 petits ouvrages hydrauliques, ainsi que deux aires de repos et deux aires de services ont aussi été aménagés.
Le Ministère des Transports, par l’intermédiaire de la CNAIR, a réalisé le tronçon 3 de l’autoroute A0 Bucarest Sud en plus de cinq ans. Le contrat d’exécution et de conception a été signé en 2019, avec un délai total de 42 mois, dont un an pour la phase de conception, le reste – 30 mois – dédié aux travaux de construction. Très bientôt, une liaison directe reliera également Craiova à la mer ; Ciprian Șerban, le ministre des Transports, a annoncé que, dans quelques semaines, avec le raccordement de la DEx12 Craiova–Pitești à l’A1, une connexion autoroutière directe et sans interruption sera disponible entre Craiova et Constanța, sur environ 474 kilomètres. « La mise en service de ce nouveau tronçon présente une importance considérable pour l’économie nationale : le temps et le coût du transport pour les entreprises de fret diminueront significativement, la fluidité du trafic autour de Bucarest s’améliorera, et il s’agit également d’un avantage environnemental important, car les émissions causées par les embouteillages et les itinéraires de déviation diminueront. »
Le ministre a ajouté : « Nous regardons vers l’avenir – sur trois sections de la rocade nord de l’A0, les travaux avancent à un rythme soutenu, avec des délais clairement fixés, la modernisation de la rocade de Bucarest et le projet des dix routes radiales viennent compléter l’anneau d’infrastructures de la capitale. Ces investissements accéléreront la connexion entre les régions historiques, soutiendront l’exportation et allégeront la charge du trafic dans la capitale. »
